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如何延长电动车电池组寿命? 现代汽车官方分享

[导读]:尽管外观设计看起来并不像现代,但现代品牌确实是电动车领域最大的参与者之一,旗下众多车型提供混合动力、插电式混合动力、纯电动以及燃料电池动力总成的不同选择。继大众通...

  尽管外观设计看起来并不像现代,但现代品牌确实是电动车领域最大的参与者之一,旗下众多车型提供混合动力、插电式混合动力、纯电动以及燃料电池动力总成的不同选择。继大众通过ID.3科普电动汽车这后,现代官方也重点介绍了电动汽车的知识,更准确地说,如何通过相对简单的5个建议技巧来最大限度延长电池组的寿命。

  值得一提的是,在美国市场,无论是Ioniq纯电动版(传言2020年引入国内),还是Kona纯电动版(国内版称昂希诺),锂离子电池组均享有10年/ 100,000英里的保修。考虑到电池组是电动车中最昂贵的部件,因此这种保修政策覆盖范围足以使购买现代电动车的车主放心。

  现代提供的5个建议技巧中,首先带给大家的是电池组过度放电。如果电量计长期下降到20%以下,那么您的电池组的容量有可能会很快降级,已经无法充入电量,而不是按照常规,容量慢慢降低。

  其次是更频繁地充电,防止电池组电量下降到20%以下。理想的情况下,应选择每天或者每两到三天充电一次。

  为了使电池组的容量随着时间的推移保持较高状态,现代第三个建议是避免长时间剧烈加速。毕竟,Ioniq纯电动版和Kona纯电动版在加速方面不如特斯拉Model S性能版那样有激情。

  第四个建议,电动车车主尽可能将汽车停在阴凉处。随着温度升高,锂离子电池组容量降级将会更快。众所周知,极低的温度也会降低续航里程。

  最后但同样重要的一点是,降低最高充电限量。即使当电量表显示电量充到100%时,实际上电池组只充电到了80-90%,因为现代知道充电到100%会加速电池组性能退化。最佳做法是,每天最多充电到80%的电量。如果您长途旅行需要额外的续航里程,可以将电池组充电到100%的电量,只要不是长期把电池组充电到最大容量就行。

  作为课代表总结一下,开电动车延长电池组寿命的技巧是,电池组电量应长期保持在20%-80%之间,尽可能每天或两天都要充电一次,车要停放在阴凉处(同时避免停放在室外低温处),行驶途中避免长时间急加速。现代电动车的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:Hyundai 编译:张季冬)

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