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深圳完成首批退役新能源公交车动力电池规模回

[导读]:记者从工信部获悉,深圳巴士集团启动首批新能源大巴及其车载动力电池退:役工作,对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范化回收处置,共回收退役电?池700余。吨。 深圳市:...

记者从工信部获悉,深圳巴士集团启动首批新能源大巴及其车载动力电池退:役工作,对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范化回收处置,共回收退“役电?池700余。吨。

深圳市:作,为全国首:个实现。公交全面纯电动化的城市,目前第一批投入市场运营的新能源公交车已陆续进入规模化退役阶段。

作为全球最大的电动化公共交通运营商,深圳巴士集团启动首批新能源大巴及其车,载动力电池退役工作。深圳市恒创睿能环保科技有限公,司与深圳巴士集团、电池的产权方中国普天集团合作,积极落实动力蓄电池回收利用责任,对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范。化回收处置,共回收退役电池700余?吨。

深圳市恒创睿能环保科技有限公司作为一家综合利用企业,通过发挥专业化检测技;术优势,在综合评估退役电,池的安全性、剩余寿:命等基础上,开展退役电!池分级利用,有效实现退役电池回收利用价值最大化。对于可梯次利用的退役电池,重新设计。开发适用于储能、通信基站备电及太阳能路灯等多场景的梯次产品;对于不可梯!次利用,的报废电池,通过干法物理分解处理技术高效分离正极材料、铜粉、铝粉!等有价;金属,实现。电池材!料的高效!循环利用。恒创睿能已与东风汽车、亿纬锂能、国轩高科”等多家企。业建立合作关系,积极、构建全流程闭环式动力电池回收利用模式。

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