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透视车企年报:营收、净利双降成主流

[导读]:2019年车企成绩单出炉,中新经纬记!者经统、计发现,营收、净利;双降几乎。成了各!大主。流?车,企的趋势。而少数逆势;扭亏为盈者,或因变卖资产、或因收、巨额补贴;等均...

2019年车企成绩单出炉,中新”经纬记!者经统、计发现,营收、净利;双降几乎。成了各!大主。流?车,企的趋势。而少数逆势;扭亏为盈者,或因变卖资产、或因收、巨额补贴;等均非主!业所得…”…梳理得!知,市场疲软及销量下滑是车企对全年!表现不尽如人意的普、遍解释。

2019年,一众头部车企的业绩表现不甚理想。自主三强。中,吉利汽车、长城汽车,的营收、净利”均出现下降。吉利汽车全年实现净利!81.9亿元,同比下降“35%,长城汽“车实现净、利45.26亿元,同比下降?13.74%。

虽然长安汽车;尚未”发布2019年!业绩报告,但根据其此前发布的全年业绩预告,其净利润亏损约在24亿元~、29亿元,同比下;滑452.6%~526%,将成为自主三强中亏损最大的车企。对此,长安汽车表示;整体业绩下降是受销量下,滑导:致的。

不过,车市持续?下滑”背景下,吉利与长城仍不,断加码研发投?入。数据显示,2019年,长城汽车和吉利“汽车的研发投入。分别为。27.16亿元“和30.67亿元,同比。分别增长、55.8%和“59%。

而上汽、广汽、东风、北汽、等汽、车集团,2019年。净利也清一色呈下滑趋;势。4月13日;晚间,A股市值最高车企上汽集团披露2019年年度报告,营业:收入8265.30亿元,同比减?少6.88%;归属于上“市公司股;东的净:利润“256.03亿元,同比!减少28.90%。而这”也是上;汽集团近、10年、来,首次出现;净利下滑。

上”汽在年报“中表示,净利下降的原因;主要是公司本年整车销量同”比减少,同时叠加国五与、国”六车型切换加剧供需,矛盾,国内新能源汽车补贴退坡等多重因素影响。

受新能源补贴退坡影响最严重或为、比亚迪。数据显示,2019年全年比亚迪汽、车总销量为46.14万辆,同比?降低11.39%,其中,新能源?汽车总。销量为22.95万辆,同比降低、7.39%,让位全球新能源车销,量冠军。同时,比亚迪全年净利润大跌42%。

虽整、体大环境不理想,但仍有,部分、车企,实现逆势发?挥,去年实现业绩、扭亏为盈。而这!部分车企”给业;绩“输血”的动力却。均非主业。

据”江淮汽车?2019年、年度!报告,公司2019年实现营业收入472.86亿元,同比下“降5.6%;实现:归属于”上;市公司股东?的:净利润1.06亿元,上年同!期为?亏损7.86亿元,实现扭亏。为;盈。

不过,江淮汽,车全年扣,非净利润为负9.78亿元,且销量下滑8.1%。公司凭何“扭亏”?据财报,江淮,汽车当期。非经”常性损;益合:计约为10.84亿元,其中计入当期损益的政府补助约为11.17亿元。

另。一家扭亏、净利大:涨的车企为海马汽车,去年。一度濒临退市边缘。主业萧条的情况下,为实。现保壳,海马汽车2019年已出。售旗。下房产,344套,还出售了!旗下、两家子公?司,资产变,卖金额、超10亿;元。

数;据显示,北汽?集团2019年营收1746.33亿元,同比增长15%。北京汽车拥有北京品牌以及北京奔驰两大核心业务。其中,北京奔。驰2019年销量达到56.7万辆,同比增“长17%,营收、1551.54亿元,同比增长!14.58%,营收占、北京:汽车总营收的88%。

同样的,2019年,尽管华!晨中国;营业收入:仅为38.62亿元,但受益:于合资“企业的;优异。表现,其净利?润高达”60.77亿元,同比?增长14.97%。

数据显,示,华晨“宝马2019年。净利润为、76.26亿元,同比,增长22.1%。其2019年:销、量达”54.6万辆,同比增长:17.1%。若除去华“晨,宝马净,利润,华晨?中国其他:业务”2019年“净利润亏。损达10.64亿元。

不过,也有受!合资品牌“拖累”的。东风集”团表示,2019年。收;入减?少主“要因为合!资公;司神龙!汽车销?售收”入的下降。数据显示,神龙汽车、去年累计?销!量!为11.36万辆,同比下”降55.17%。据了解,神龙“汽车自,2015年“达到“70万辆:销量”巅峰后,便开始。直线下滑。

此外,东风集:团旗。下另;一家合、资品,牌东“风雷诺;近日,也正式迎?来重组。2019年,东风雷。诺仅销售18281辆车,同比下降?63.52%。4月。14日,东风集团“公,告称,称鉴;于国内汽;车:市场下滑;及东、风雷诺“的经营状况,雷诺拟将其持?有的东风雷诺50%股权转让给公司,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。

迈过相对疲软的2019年,受疫!情影响,国内车:市迎,来更为艰难的2020年开春。因此,有车企已下。调此前制定的2020年业绩、销量目标。

3月?14日,在长城汽车发布:的一份名;为《长城?汽;车!2020年限制性股票与股票期权激励计划(草案一次修订稿)》的文件中,提出了对于首次授予的限制性股票及股票期权的业绩考核目标进行修订的、意见。其中表明,2020年长城汽车的!销量目标将从此前的111万辆,下调至”102万辆,净利润也由、此前的47亿元下调至40.5亿元,调整后的数字均低于2019年。

3月16日,广汽集:团董事长?曾庆洪;也通、过网络发布“会表示,受新?冠肺炎疫情的影响,广汽集团2月生产停滞,公司将下调今、年汽车销量预期目标,由原?来增长8%?降至增长3%左右。也就是说,而此次下?调,后,广汽集团2020年的销量目?标。由原定的222万辆调整为212万辆。

国内车市已经交出了2020年首季成绩单。中国汽车工业协会发布的最新“数据显示,今年,一季度、国内汽车产销量分别为347.4万辆:和367.2万辆,同比分:别下?降45.2%和”42.4%。中汽协预、计、二季度中;国汽车市“场会有较;大:的复苏,但难以!恢复到、去年同期。水;平。

为提振汽车消费市场,中央及地方已密?集出”台鼓励政策。据中新经纬客户端!4月10日不完全统,计,已有四川、山西、北京、上海、天津、重庆、广东、浙江、湖北、湖南、河南、河北、辽宁、海南、贵州、吉林、新疆、云南、广西、哈尔滨、南昌等:21省市;多举措促。进汽车消“费,主要方式”为发补贴、以旧换新、优化、限购等。

值“得注,意的是,不少车!企也在“2019年;的”财报中,预;告了;今年的新“车发、布计划,或将为提。振业,绩进行。再助“力。如吉利、表示,2020年”除了!已,经上;市的吉利;I!CON外,年内吉”利还将;推出豪越、Pr,ef、ace,几何C等“多、款车?型;华晨,中国表“示,华晨宝马5系!小改款及全新Ix3等2020年新、车“将会按照原计划于下半年面市;海马汽“车也称,将在。今年推出;2020款海、马8S、海马7X、海马、6P三款新,品。(林琬斯)

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