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新一代迈凯伦P1  搭载混合动力

[导读]:近日,据国外媒,体报道,迈凯伦正在研发新一代P1超级跑车,公司CEO傅伦毅(Mike Flewitt)表示希望新车能继续保持混合动力。据悉,新一,代迈凯伦?P1有望!在2024年推出。 傅伦毅在...

近日,据国外媒,体报道,迈凯伦正在研发新一代P1超级跑车,公司CEO傅伦毅(Mike Flewitt)表示希望新车能继续保持混合动力。据悉,新一,代迈凯伦?P1有望!在2024年推出。

傅伦毅在接受采访时表示,迈凯伦P1作为混合动力超级、跑车已经存在很长时间,新一代车型的动力系统还未正式确定,但肯定是混合动力或纯电动中的一种。他表示:“他认为“电动汽车在常规使用中,反应灵敏且全车精致,并且具有令人赞叹的性能,但充电时间确实是一!大挑战。”

然而,迈凯伦;刚推出的新款765LT就没有采用电动系统,而是延续了传统的超:级跑车引擎,搭载内燃机可产生755马力的最大功率和800牛·米的最大扭矩。傅伦毅指!出如果是纯,电动版,30分钟的驾驶则需要隔夜充电。因此他”十分希望新一代P1车型能够“继续?使用混合动力。

尽管混合动力将给工程师们带来外形和重量上的挑;战,但这比设计纯电动汽车要简单得多,因为电池将明显更轻、更紧凑。傅伦毅表示:“作为一:家产、量较!低的制造、商,我们的战略是围绕生产平台建立的,所以我们可能需要针对特定市场的电动汽车平台,以及针对其他市场的混合平台。”

英国政府对“使用!传统内燃机汽车的禁售令从2040年调整至2035年,这意味着迈凯?伦等品牌将被迫提前展开电气化。然而,迈凯伦正与其他汽车制造商一起申请将混合动力汽车排除在禁令”之外。

傅、伦毅表示:“我一直认为电、动汽车的推出是取决于细分市场?的要求。电动汽车非常适合、用作小型通勤车,其他细分市、场,比如超?级跑。车,可能;反映。会慢一些。不过区域政策也会有,影响,比如”中国就积“极推进电动汽车,而其他市场要缓和一些。”

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