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浙江一小区硬核规定,这样停车直接上锁!有业

[导读]:!第一次违停可立即解锁;第二次违停,15分钟后解锁;第三次违停,30分钟后解锁;第四次违停,1小时解锁。 效果呢?以前该小区一个月的违停车辆多达140余辆,物业人员备了15把锁...

  !第一次违停可立即解锁;第二次违停,15分钟后解锁;第三次违停,30分钟后解锁;第四次违停,1小时解锁。

  效果呢?以前该小区一个月的违停车辆多达140余辆,物业人员备了15把锁。现在,很多锁没用上,都落灰了。

  金色水岸小区二期1200多户家庭,有1800多辆车,但地下车位只有837个,地面车位仅166个。保安王师傅说,不光小区主干道两侧停满车辆,部分车辆甚至直接开上了人行道。

  去年夏天,一名居民的车因违停被锁,他认为物业无权锁车,报了警。民警赶到现场沟通协调后,也给物业提了个醒:全体业主同意并形成规定,可以赋予物业对违停车辆上锁的权力。

  物业经理代勇听进去了。去年下半年,金色水岸小区第三届业主代表大会第三次会议上,30多位业主代表激烈讨论,最终达成一致意见,同意物业治理违停,并赋予物业锁车权力。

  2019年10月起,小区补充版的《居民公约》开始试运行,其中就涉及一条硬核举措:规范停放机动车。

  小区内、外停车位,机动车一律按划定的线位停放。违者,告知后不自行整改的,物业做锁车处理,自行砸锁以破坏公共财物报公安派出所处理并记小区内部失信一次。

  “哪怕有再多的骂声,违停这件事必须要严管!”物业经理代勇直言,即使有《居民公约》“撑腰”,但实施起来同样面临很多阻力。

  试行第一个月,状况百出。违停车主依旧我行我素,一个月时间光锁就被砸坏了好几把,甚至有车主“碰瓷”以示不满。

  去年冬天的一天,物业对违停车辆进行锁车,并在车门边放置警示栏,同时短信告知业主车辆被锁,需要解锁可联系物业。第二天,车主来开车时看到这一幕就发火了,他没有移开警示栏,不联系物业开锁,直接启动油门,“嘭”一声,车辆撞上了警示栏。随后,车主联系物业要求赔偿,双方争执不下,只能拨打110。

  民警赶到现场时,物业工作人员出示了《居民公约》,提供了违停车辆位置的视频。最终,民警判定,车辆损坏由车主自行承担。

  “小区里停车,我就想着不妨碍别人开车就行了。现在一旦违停,物业上锁前要给我发信息,上完锁还要一次次上门找我,一个个都客客气气的,反倒让我不好意思了。”说起自己的车被上锁的经历,曹先生感到不好意思。

  “说实话,以前我们给业主锁车有点担心,免不了被骂。现在不一样了,我们可以拿出《公约》,说话就更有底气了。”保安队长王春龙有着更直观的感受。以前,他们备了15把锁都不够锁车,现在用两三把足够了,“绝大多数业主都规范停车,很多锁长时间没用都落灰了。”

  据了解,因为试行效果不错,本月开始,小区的“违停锁车”举措正式实施。下一步,金色水岸一期和三期也将视情况开展违停治理,推广这项硬核举措。

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