503运动 > 时尚 > 玛莎拉蒂新车规划曝光 中置引擎超跑MC20

玛莎拉蒂新车规划曝光 中置引擎超跑MC20

[导读]:菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克曼利(Mike Manley)日前在投资者电话会议中分享了玛莎拉蒂品牌的未来新车规划,他承认玛莎拉蒂在渡过艰难的2019年之后又迎来坎坷的一年,但FCA并没有...

  菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)日前在投资者电话会议中分享了玛莎拉蒂品牌的未来新车规划,他承认玛莎拉蒂在渡过艰难的2019年之后又迎来坎坷的一年,但FCA并没有推迟任何玛莎拉蒂的产品计划。据悉,玛莎拉蒂计划在2023年之前对投资组合进行全面改革,原定于5月在意大利摩德纳总部举行的玛莎拉蒂品牌重启盛典“MMXX:前进之路”,现已推迟到9月。

  按照规划,全新玛莎拉蒂中置引擎超跑MC20将是玛莎拉蒂品牌重启后的第一款新车,其内部代号MMXX1,其中MC代指Maserati Corse,为玛莎拉蒂赛车部门的缩写,数字20则代表着2020年。据曼利介绍,新车将于7月初开始生产,9月正式发布,2021年投放市场,海外市场起售价格将在16万美元左右(约合112.5万人民币)。

  全新玛莎拉蒂MC20并不是超稀有天价MC12的后继产品,玛莎拉蒂认为它是MC12的精神继任者,标志着玛莎拉蒂缺席37年后于2004年重返赛车场。要知道,MC12最初是经过改装的法拉利恩佐,而MC20则是玛莎拉蒂设计并制造的,玛莎拉蒂也计划再次使用全新MC20重新参加比赛。同时,玛莎拉蒂认为MC20也是该品牌历史上一个新阶段的开始。

  全新玛莎拉蒂MC20是一款两座跑车,设计灵感来自于Alfieri概念车,将推出轿跑版和敞篷版两种车身形式,可与法拉利F8 Tributo和兰博基尼Huracan相媲美。新车将在意大利摩德纳工厂生产,动力上首先入列的将是全新双涡轮增压V6引擎(不共享法拉利引擎),传闻可产生600马力以上的最大输出功率,扭矩则通过8速双离合器自动变速箱传递。随后不久,玛莎拉蒂MC20还会推出混合动力版,电动版也将适时发布。

  玛莎拉蒂计划在未来几年内推出的另一款新车是第二辆SUV,其定位在Levante之下,也称为小Levante。为此,FCA在意大利的卡西诺工厂增加了一条新的汽车生产线,该工厂还生产阿尔法?罗密欧品牌的车型。

  从Ghibli混合动力车型开始,玛莎拉蒂计划将电动机纳入未来车型的动力总成之中。到2021年,玛莎拉蒂将开始生产GranTurismo轿跑版和GranCabrio敞篷版的后继车型,其中现款GranTurismo已经于2019年停产,新一代GranTurismo将取而代之,预计将于2022年投放市场;新一代GranTurismo敞篷版将重新命名为GranCabrio,预计将于2023年投放市场。

  GranTurismo和GranCabrio将是玛莎拉蒂首款采用纯电动动力总成的汽车,将在意大利都灵米拉菲奥里工厂生产,也是未来玛莎拉蒂新电动汽车的生产基地,将为玛莎拉蒂这个已有105年历史的品牌带来新的电动化浪潮。除此之外,玛莎拉蒂计划推出Levante纯电动版和插电式混合动力版,接受特斯拉Model X的挑战,Quattroporte全尺寸轿车也将推出电动化新车。

  不过,玛莎拉蒂并非全盘电动化,仍计划提供内燃机动力。玛莎拉蒂新车的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:motortrend 编译:张季冬)

本文来自投稿,不代表503运动健身网-首页立场,如若转载,请注明出处:/shishang/2020/0508/6266.html

说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!